Технологии строительства

29.01.2020 Этот вид трансформаторных подстанций (ТП) в условиях постоянно растущей нагрузки на электрические сети в условиях плотной городской застройки  сможет решить проблему с нехваткой мест для размещения новых энергоисточников. Решение безусловно дороже обычной "наземной" ТП, но если нет альтернативы, возможно оно поможет реализовать проект строительства здания. Так же такое решение может оказаться дешевле строительства наземной ТП, но на значительном удалении от объекта. В Санкт-Петербурге подобные ТП строит ПАО "Ленэнерго". Один из реализованных проектов «Применение подземных трансформаторных подстанций в стесненных городских условиях». http://www.lenenergo.ru/press/photo/1015.html Монтаж подземной подстанции в г.Кронштадт: Другие решения по сокращению затрат и оптимизации проектов строительства:  Устройство котлована в стеснённых условиях города. Дата обновления 07.08.2018

Преимущества: - Быстрая и простая установка (увеличение скорости работы в 3-5 раз) - Малые напряжения в базовом материале - Сквозное крепление - Возможен демонтаж  и повторное применение (в отличие от клиновых анкеров) - Шестигранная головка с интегрированной шайбой - Нержавеющая сталь - Размещение в краевой зоне бетона Цена (без НДС): 205,71 RUB / 1 шт Я раньше сталкивался только с клиновыми анкерами, поэтому решение зацепило. Несмотря на высокую стоимость (по сравнению с клиновыми анкерами), оно сокращает трудозатраты на каждое крепление, сокращает срок выполнения работ. В конечном итоге - сокращает затраты и себестоимость работ. https://www.hilti.ru Дата обновления 07.08.2018

Основная особенность этого объекта - размер котлована почти равен размеру участка. Мне удалось на протяжении двух месяцев наблюдать за выполнением работ. Многие решения применяемые в процессе работ позволили почти отказаться от аренды дополнительной территории под организацию строительной площадки. Макет здания был представлен в отделе продаж. Сразу видно, что верхние этажи по площади больше нижних. В условиях плотной городской застройки такое решение позволило сократить площадь застройки и увеличить придомовую территорию. Макет будущего здания. Перед началом отрывки котлована по периметру было выполнено шпунтовое ограждение. В здании будет подземная автостоянка. По центру в первую очередь устраивают котлован для фундамента башенного крана. Начало отрывки котлована под башенный кран. Затем происходит постепенная выборка котлована и установка креплений шпунтовых стенок. Отрывка ведётся "на себя" - это позволяет использовать остальную часть участка для орг